Erster Soloflug geschafft

verfasst am 23. März 2008

Die C42 aus der Halle ziehenAm Samstag vor Ostern war es so weit. Es ging erstmal mit Fluglehrer hoch zu einer Platzrunde in welcher wir das Wetter beurteilt haben. Es sah zwar nicht super aus, aber man konnte fliegen. Wind aus 320 mit etwa 5kt, Wolkenuntergrenze ca 1.400ft, und ca. 8-10km Sicht. Als wir wieder unten waren stieg Gerd aus und meinte: „Dann hau mal rein…“, schloß die Tür und ich saß allein im Flugzeug. Das war ein echt komisches Gefühl bei dem ganz ehrlich gesagt auch ein bisschen Schiss dabei war :)

Vorflugcheck C42Naja, ich kenne mich mit der C42 mittlerweile bestens aus und habe ganz normal den Funk gemacht und bin zur Piste 04 gerollt. Während des Rollens habe ich die Konfiguration des Flugzeugs bestimmt dreimal gecheckt und war startklar. Line Up auf die Piste 04, ein Blick auf den Windsack, Vollgas, Tritt ins rechte Seitenruder und schon war ich in der Luft. Alleine. Direkt nach dem Abheben war der Schiss weg und es war einfach nur toll. Ich bin dann in Richtung Hövelhof geflogen, und bin kurz vor Hövelhof wieder auf Kurs Richtung EDLO gegangen. Solo im Endanflug EDLOLinker Queranflug zur Piste 04, Geschwindigkeit drosseln, Klappen setzen, in den Endanflug drehen, ein wenig slippen und schon schwebe ich über die Schwelle hinweg und setze auf. Meine erste Landung ist geschafft.

Ich bin direkt zu zwei weiteren Platzrunden durchgestartet und habe natürlich auch diese gut überstanden. Die letzte Landung sah sogar richtig gut aus. Ich war zufrieden und habe meinen ersten Soloflug hinter mich gebracht. Das war super.

2 Kommentare zu “Erster Soloflug geschafft”

  1. Dag sagt:

    Hi Markus,

    Gratulation – jetzt kann ja eigentlich nichts mehr schiefgehen :-)!

    Werde weiterhin am Ball bleiben und regelmäßig auf Deiner Seite vorbeischauen.

    Viel Erfolg!

  2. Danke, danke :)
    Also viel kann jetzt wirklich nicht mehr schief gehen. Ich habe gestern noch 20 Platzrunden Solo in Höxter hinterhergelegt. Am Mittwoch soll es schon weiter gehen, danach stehen die Streckenflüge an und in relativ naher Zukunft abschließend auch die Prüfung.
    Die Passagierberechtigung soll direkt folgen und ein eigenes Flugzeug (C42 in Haltergemeinschaft) vllt. auch noch in diesem Jahr.

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