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	<title>Kommentare zu: BZF Prüfung bei der Bundesnetzagentur in Köln</title>
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		<title>Von: Superquax Markus</title>
		<link>http://www.ultraleicht-pilot.de/bzf-prufung-bei-der-bundesnetzagentur-in-koln/comment-page-1#comment-253</link>
		<dc:creator>Superquax Markus</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Sep 2011 09:26:40 +0000</pubDate>
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		<description>Sehr interessant, werde Ende des Monats mit Mut zur Lücke von BZF2 auf BZF1 erweitern, meine Englischkenntnisse gehen nicht über Touristenenglisch hinaus und die große Praxis für den Ablauf habe ich auch nicht...aber im Zweifelsfall mach ichs eben nochmal, ich weiß dann zumindest was gefordert ist.
Drückt mir die Daumen ;-)
Grüße Markus</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sehr interessant, werde Ende des Monats mit Mut zur Lücke von BZF2 auf BZF1 erweitern, meine Englischkenntnisse gehen nicht über Touristenenglisch hinaus und die große Praxis für den Ablauf habe ich auch nicht&#8230;aber im Zweifelsfall mach ichs eben nochmal, ich weiß dann zumindest was gefordert ist.<br />
Drückt mir die Daumen ;-)<br />
Grüße Markus</p>
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	<item>
		<title>Von: Lieber spät als nie&#8230; &#124; Ultraleicht-Pilot.de</title>
		<link>http://www.ultraleicht-pilot.de/bzf-prufung-bei-der-bundesnetzagentur-in-koln/comment-page-1#comment-205</link>
		<dc:creator>Lieber spät als nie&#8230; &#124; Ultraleicht-Pilot.de</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Jul 2011 09:22:40 +0000</pubDate>
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		<description>[...] noch nicht. Also habe ich gelernt und wieder war eine Woche verstrichen. Anfang März hatte ich das BZF II in der Tasche. Trotzdem fehlten mir immernoch gut 25 Stunden Flugerfahrung, um die magische Grenze von mindestens [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] noch nicht. Also habe ich gelernt und wieder war eine Woche verstrichen. Anfang März hatte ich das BZF II in der Tasche. Trotzdem fehlten mir immernoch gut 25 Stunden Flugerfahrung, um die magische Grenze von mindestens [...]</p>
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		<title>Von: Pascal</title>
		<link>http://www.ultraleicht-pilot.de/bzf-prufung-bei-der-bundesnetzagentur-in-koln/comment-page-1#comment-179</link>
		<dc:creator>Pascal</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 May 2011 13:52:35 +0000</pubDate>
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		<description>@D-EDPB
&quot;bitte wiederholen&quot; würde ich nicht sagen :-D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@D-EDPB<br />
&#8220;bitte wiederholen&#8221; würde ich nicht sagen :-D</p>
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		<title>Von: Markus Horowski</title>
		<link>http://www.ultraleicht-pilot.de/bzf-prufung-bei-der-bundesnetzagentur-in-koln/comment-page-1#comment-172</link>
		<dc:creator>Markus Horowski</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Mar 2011 17:32:54 +0000</pubDate>
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		<description>Hey, Glückwunsch...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hey, Glückwunsch&#8230;</p>
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	</item>
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		<title>Von: D-EDPB</title>
		<link>http://www.ultraleicht-pilot.de/bzf-prufung-bei-der-bundesnetzagentur-in-koln/comment-page-1#comment-171</link>
		<dc:creator>D-EDPB</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Mar 2011 17:00:59 +0000</pubDate>
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		<description>so, komme grade aus köln zurück-&gt; mit erfolg, ich habe das bzf 2 geschafft ! theorieteil hatte ich zu 95% richtig, beim praktischen teil beim abflug liefs nicht so gut, aber es waren keine schweren fehler drin... habe nicht gedacht, dass die das noch durchgehen lassen :D aber nachdem es beim anflug besser geklappt hatte, hat der prüfer wohl noch ein auge zugedrückt. 
also, macht euch keine sorgen vor der prüfung, wenn ihr etwas nicht klar und deutlich verstanden habt, sagt :&quot;bitte widerholen&quot; und guckt immer wo ihr seit und welchen steuerkurs ihr fliegt! (theorie solltet ihr natürlich können;))</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>so, komme grade aus köln zurück-&gt; mit erfolg, ich habe das bzf 2 geschafft ! theorieteil hatte ich zu 95% richtig, beim praktischen teil beim abflug liefs nicht so gut, aber es waren keine schweren fehler drin&#8230; habe nicht gedacht, dass die das noch durchgehen lassen :D aber nachdem es beim anflug besser geklappt hatte, hat der prüfer wohl noch ein auge zugedrückt.<br />
also, macht euch keine sorgen vor der prüfung, wenn ihr etwas nicht klar und deutlich verstanden habt, sagt :&#8221;bitte widerholen&#8221; und guckt immer wo ihr seit und welchen steuerkurs ihr fliegt! (theorie solltet ihr natürlich können;))</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: D-EDPB</title>
		<link>http://www.ultraleicht-pilot.de/bzf-prufung-bei-der-bundesnetzagentur-in-koln/comment-page-1#comment-170</link>
		<dc:creator>D-EDPB</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Mar 2011 21:42:59 +0000</pubDate>
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		<description>hi,
ich habe in 3 tagen meine prüfung in köln ! 
ich bin etwas angespannt, da es meine erste theoretische prüfung für ppl-c ist.... naja es wird schon, ich darf mir halt nicht zu viele gedanken machen ;)

mfg felix

ps.: habt ihr den  fragenkatalog einfach auswendig gelernt ??</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>hi,<br />
ich habe in 3 tagen meine prüfung in köln !<br />
ich bin etwas angespannt, da es meine erste theoretische prüfung für ppl-c ist&#8230;. naja es wird schon, ich darf mir halt nicht zu viele gedanken machen ;)</p>
<p>mfg felix</p>
<p>ps.: habt ihr den  fragenkatalog einfach auswendig gelernt ??</p>
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	<item>
		<title>Von: Markus Horowski</title>
		<link>http://www.ultraleicht-pilot.de/bzf-prufung-bei-der-bundesnetzagentur-in-koln/comment-page-1#comment-168</link>
		<dc:creator>Markus Horowski</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Mar 2011 19:25:27 +0000</pubDate>
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		<description>Na dann mal herzlichen Glückwunsch. Da haben die euch aber unverhältnismäßig viele Fallen gestellt. Lief in Köln wohl doch etwas lockerer ab. Aber egal. Hauptsache der Wisch ist in der Tasche :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Na dann mal herzlichen Glückwunsch. Da haben die euch aber unverhältnismäßig viele Fallen gestellt. Lief in Köln wohl doch etwas lockerer ab. Aber egal. Hauptsache der Wisch ist in der Tasche :)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Jan</title>
		<link>http://www.ultraleicht-pilot.de/bzf-prufung-bei-der-bundesnetzagentur-in-koln/comment-page-1#comment-167</link>
		<dc:creator>Jan</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Mar 2011 18:00:00 +0000</pubDate>
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		<description>So , bin vor ca. 2 Stunden aus Nürnberg gekommen.
Mit Erfolg , ich habe das BZF II bestanden.

Im Grunde lief es bei uns genauso ab wie bei euch , bis auf Dinge wie z.b.
-uns wurden beim Abflug Höhen und Kurse für SVFR gegeben (aufpassen hier ,
wenn er euch sagt &quot;D-XX verlassen sie die Kontrollzone über Whiskey , nach dem Abflug sofort rechts auf Kurs 300° und steigen sie auf 2000ft , melden sie Passieren 1500ft.&quot;
Hier auf keinen Fall sagen D-XY Whiskey 2000ft oder Whiskey 1500ft (da hat es einige dran gekriegt , da Kurs komischerweiße nicht zum Pflichtmeldepunkt führte)
-desweitern aufpassen beim Landeanflug , hier muss man die Landeanweisung requesten und nicht Einflug in die CTR o.ä. (denn hier ist bei uns auch einer immer weiter geflogen ohne Landefreigabe)
-eine weitere Hürde war die Landeprozedur, im Endanflug hieß es (für JEDEN) man solle durchstarten und entweder in den Gegenanflug oder zu einem Pflichtmeldepunkt fliegen (wurde vorgegeben) und von dort aus neuen Anflug beginnen.


Zusammengefasst war es eine tolle Erfahrung aber man sollte dies auf gar keinen Fall auf die leichte Schulter nehmen.
Einer von uns dreien ist heute durchgefallen...

Ps. Immer mitdenken , wie hoch und welchen Kurs ihr gerade fliegt.
Das wurde bestimmt 3x abgefragt.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>So , bin vor ca. 2 Stunden aus Nürnberg gekommen.<br />
Mit Erfolg , ich habe das BZF II bestanden.</p>
<p>Im Grunde lief es bei uns genauso ab wie bei euch , bis auf Dinge wie z.b.<br />
-uns wurden beim Abflug Höhen und Kurse für SVFR gegeben (aufpassen hier ,<br />
wenn er euch sagt &#8220;D-XX verlassen sie die Kontrollzone über Whiskey , nach dem Abflug sofort rechts auf Kurs 300° und steigen sie auf 2000ft , melden sie Passieren 1500ft.&#8221;<br />
Hier auf keinen Fall sagen D-XY Whiskey 2000ft oder Whiskey 1500ft (da hat es einige dran gekriegt , da Kurs komischerweiße nicht zum Pflichtmeldepunkt führte)<br />
-desweitern aufpassen beim Landeanflug , hier muss man die Landeanweisung requesten und nicht Einflug in die CTR o.ä. (denn hier ist bei uns auch einer immer weiter geflogen ohne Landefreigabe)<br />
-eine weitere Hürde war die Landeprozedur, im Endanflug hieß es (für JEDEN) man solle durchstarten und entweder in den Gegenanflug oder zu einem Pflichtmeldepunkt fliegen (wurde vorgegeben) und von dort aus neuen Anflug beginnen.</p>
<p>Zusammengefasst war es eine tolle Erfahrung aber man sollte dies auf gar keinen Fall auf die leichte Schulter nehmen.<br />
Einer von uns dreien ist heute durchgefallen&#8230;</p>
<p>Ps. Immer mitdenken , wie hoch und welchen Kurs ihr gerade fliegt.<br />
Das wurde bestimmt 3x abgefragt.</p>
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		<title>Von: Markus Horowski</title>
		<link>http://www.ultraleicht-pilot.de/bzf-prufung-bei-der-bundesnetzagentur-in-koln/comment-page-1#comment-166</link>
		<dc:creator>Markus Horowski</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Mar 2011 17:37:21 +0000</pubDate>
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		<description>Hey, freut mich, dass ich Dir mit meinen Erfahrungen ein wenig helfen konnte. Ich wünsche Dir auf jeden Fall viel Erfolg. Wird schon schief gehen. Kannst Dich ja mal mit Deinen Erfahrungen melden :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hey, freut mich, dass ich Dir mit meinen Erfahrungen ein wenig helfen konnte. Ich wünsche Dir auf jeden Fall viel Erfolg. Wird schon schief gehen. Kannst Dich ja mal mit Deinen Erfahrungen melden :)</p>
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		<title>Von: Jan</title>
		<link>http://www.ultraleicht-pilot.de/bzf-prufung-bei-der-bundesnetzagentur-in-koln/comment-page-1#comment-165</link>
		<dc:creator>Jan</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Mar 2011 17:09:56 +0000</pubDate>
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		<description>Hey Markus,

habe morgen auch meine BZF II Prüfung in Nürnberg.
Man sieht es mir mittlerweile an , dass ich ziemlich aufgeregt bin.
Jedoch habe ich zuvor im Theorieunterricht einige Stunden Flugfunk gehabt und bin dadurch etwas selbstsicherer geworden.
Dein Blog hier hat mir etwas die &quot;Prüfungsangst&quot; genommen, sodass ich da morgen beruhigt hingehen kann. 
Vielen Dank für den super Blog und 

weiterhin happy landings!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hey Markus,</p>
<p>habe morgen auch meine BZF II Prüfung in Nürnberg.<br />
Man sieht es mir mittlerweile an , dass ich ziemlich aufgeregt bin.<br />
Jedoch habe ich zuvor im Theorieunterricht einige Stunden Flugfunk gehabt und bin dadurch etwas selbstsicherer geworden.<br />
Dein Blog hier hat mir etwas die &#8220;Prüfungsangst&#8221; genommen, sodass ich da morgen beruhigt hingehen kann.<br />
Vielen Dank für den super Blog und </p>
<p>weiterhin happy landings!</p>
]]></content:encoded>
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